Avtooren.ru

АвтоРен
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Отказали дворники на калине

Лада калина не работает один дворник

Всем привет сегодня хочу рассмотреть основные причины, почему не работают дворники автомобиль Лада Калина. Итак, поехали.

Первая причина это предохранитель если вы включили дворники на Калине, и они не включаются то первым делом нужно проверить предохранитель. За работу дворников на автомобиле Лада Калина отвечает предохранитель F 4. И в случае необходимости нужно заменить его.

Вторая причина это сам электродвигатель механизма дворников нужно его проверить и в случае необходимости заменить.

Третья причина это сам под рулевой переключатель нужно проверить контакты и в случае необходимости заменить на новый.

Четвертая причина того почему не работают дворники на Калине это открученные гайки, если вы включаете и слышите звук моторчика дворников а они не бегают то возможно нужно просто подтянуть эти гайки.

А также проверить гайку на самом механизме дворников он тоже бывает, откручивается.

Ну, вот и все если у вас были другие причины, почему не работают дворники на автомобиле Лада Калина, то пишите в комментарии. Всем пока.

Способы устранения проблемы

Устранить эту проблему можно, выполнив следующие несложные действия:

  • отсоединить аккумуляторную батарею;
  • вывернуть две гайки (М10), крепящие монтажный блок;
  • приподняв монтажный блок, отключить все подходящие к нему штекеры и отсоединив реле;
  • разобрать монтажный блок, выкрутив крепежные элементы;
  • достать главную плату и протереть ее бензином;
  • высушить главную плату;
  • высушить реле дворников;
  • собрать и установить монтажный блок на его место в обратном порядке.

Подобная операция позволит в короткий промежуток времени вернуть дворники в нормальное рабочее состояние.

Второй вариант решения проблемы — просто снять реле и включить дворники напрямую. При этом, дворниками можно будет пользоваться, но работать они будут только в верхнем положении переключателя. После того, как блок предохранителей высохнет самостоятельно (обычно для этого хватает пары суток), реле можно будет смонтировать на место.

В редких случаях причиной самопроизвольного включения может быть и сломанное реле, в котором происходит периодическое замыкание контактов. Проверить это просто — достаточно заменить его на новое, аналогичное (что очень важно). Если проблема пропала, значит неисправность была именно в нем.

Можно проверить реле и при помощи мультиметра, прозвонив его выходные ножки согласно схеме подключения (делать это нужно при «выключенном» положении дворников на подрульном переключателе). Если мультиметр будет показывать, что цепь замкнута, значит реле пора заменить.

Подведем итоги

В статье приведены основные рекомендации, как правильно выбрать, а также как снять и установить задний стеклоочиститель для LADA Kalina универсал. Также рассмотрены ситуации с частичной или полной потерей функциональности механизма, и как поступать в случае возникновения обозначенных проблем.

Рекомендуем выбирать качественный задний стеклоочиститель, который не только будет эффективно очищать поверхность кормового стекла, но и прослужит значительно дольше.

Автомобильные дворники (речь идет именно о самих стеклоочистителях, а не о щетках) – деталь обыкновенно долговечная. На них почти не воздействуют агрессивные факторы – разве только влага. По этой причине они с легкостью могут прослужить без замены все то время, что эксплуатируется автомобиль. Однако изредка их все-таки приходится демонтировать. В частности, это необходимо делать, если, например, планируется замена лобового стекла. Процедура снятия дворников совсем не сложная, но в автосервисах за нее возьмут с вас деньги, которые могут пригодиться для других целей. В этой статье мы расскажем, как снять стеклоочистители правильным образом на примере автомобиля «Лада Калина» 1-го поколения.

Инструменты и материалы:

Чтобы снять стеклоочиститель, вам понадобятся:

  • Головка или ключ на 13, новые рычаги передних стеклоочистителей, если будете их менять (артикулы: 11180-5205065-00 со стороны водителя и 11180-5205066-00 со стороны пассажира) – для передних дворников;
  • Гаечный ключ на 10, новый рычаг заднего стеклоочистителя, если будете его менять (артикул: 11170-6313150-00 или 11190-6313150-00 в зависимости от типа кузова – универсал или хэтчбэк) – для заднего дворника.

Как самостоятельно ликвидировать неисправности очистителей?

Когда владелец LADA Kalina включает привод стеклоочистителей, мотор работает, а дворники отказываются двигаться, то придется заменить втулки. Для этой цели демонтируется трапеция дворников, которую прикрывает декоративная пластмассовая панель. Место расположения узла (трапеции) – непосредственно под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя производится, используя ремкомплект трапеции стеклоочистителя в нижеприведенном порядке:

  • откручиваем крепеж щеток и снимаем их в комплексе с поводками;
  • затем демонтируем декоративную протекционную панель, для чего запасаемся ключом типа «Торкс Т20»;
  • переходим к снятию самой трапеции, которая удерживается на лобовом кузовном элементе посредством гайки и пары болтов, используем по необходимости ремкомплект трапеции стеклоочистителя;
  • далее потребуется отсоединить питающие магистрали узла от АКБ;
  • теперь можно снимать узел в сборе.

Если прибегнуть к замене втулок без съема трапеции, то создается риск деформации шарниров, что приведет к некорректной работе щеток. Разрушенная втулка сразу выдаст себя, поэтому смело приступаем к «операции». Элемент удаляется посредством кусачек. Перед монтажом новой втулки вместе со стопорной шайбой потребуется предварительно разогреть ее в кипятке, что позволит беспрепятственно надеть указанный элемент на шарнир. Также перед установкой кольца смазываем втулку подходящим веществом, к примеру, литолом.

Видео о том почему не работают дворники на Автомобиле Лада Калина

Всем привет!
Очень давно не заходил на драйв2. Каюсь, виноват ( За несколько месяцев было произведено несколько изменений в машинке =) Обо всем по-подробнее я напишу в отдельных статьях бж.

Итак, серьезная проблема меня настигла внезапно. Ехал по трассе, шел дождик, я включаю дворники, они делают один цикл и замирают навсегда…Я с изумленным видом пытаюсь оживить дворники, но они молчат. Сворачиваю на обочину, первым делом проверяю релюшку — все ок. Открываю капот, визуально рейка и моторчик в полном порядке…задумчиво подергав контакты у двигателя, я достал тряпочку, протер стекло и поехал тихонечко до пункта назначения. Скажу вам честно, друзья, ехать в дождь с неработающими дворниками — тот ещё экстрим))) Не дай Бог, кому то испытать на себе.

Приехав домой, я первым делом обратился к электрику. Тот взял электродвигатель, просто разобрал, собрал и, подключив к питанию, увидел, что тот жив. Я с радостью поставил его на законное место и поехал по делам. На следующий день снова дождик. Включаю дворники, они работают очень медленно, делают 2 цикла и снова умирают. На этот раз я уже примерно знал в чем проблема, поэтому не стал останавливаться, а уже по отработанному экстремальному вождению без дворников в дождь поехал к электрику. Тот снова был «рад» увидеть меня с моторедуктором в руках. Он вновь его разобрал, заменил все щётки, почистил контакты и двигатель снова ожил. Когда электрик возвращал мне сие двигатель, им была сказана фраза: «Ещё раз сдохнет, лучше купи новый.» Ну, человек как в воду глядел — через 2 недели моторчик снова сдох. Решено — под замену эту железяку.

Приезжаю в местный магазин автозапчастей «Фаэтон». Покупаю моторедуктор для «Калины» за 1900 рублей, жаба, конечно, душит, но делать нечего, в дождь ездить так нельзя. На выдаче товаров дают моторчик без коробки, документов и ещё с небольшой царапинкой на крышке. На мой вопрос, где комплектация, менеджер ответил, что в таком виде их привозит поставщик и предложил пакетик. Приехав домой, я первым делом бегу менять моторчик. Снимаю рейку, снимаю двигатель, ставлю новый, подключаю его к разъемам, попутно проверяю его работоспособность. Уж было начал прикручивать двигатель к креплениям, как решил проверить — подходит ли рейка к новому двигателю, ведь он маленько отличается по размерам от заводского. Подсоединяю рейку и вижу, что она совершенно не подходит по шлицам. Были идеи как сделать так, чтобы она подошла, но разум взял верх над полетом фантазии и я решил поменять моторедкутор в магазине. Через 15 минут я уже подхожу к кассе магазина. Продавец как только увидел меня, спросил: «Ну что, не подошел?» Мне очень хотелось ему многое высказать по поводу некачественных запчастей, но я проронил лишь скромное: «Да, можно мне его заменить?». Менеджер магазина сказал, что мой случай уже не первый и с завода идут моторедкуторы с двумя видами шлица — большой и маленький. Мне попался как раз маленький, а с большим в наличии не было, поэтому я написал заявление и мне вернули деньги.

Расстроенный я поехал домой, но по пути заметил маленький магазинчик «Самара». Захожу туда, на кассе стоит молодая девушка, которая с радостью помогла мне подобрать нужный моторедуктор. Причем он мне достался в фирменной коробочке, с отметками ОТК, гарантией и инструкцией по подключению, да ещё и за 1700 рублей. Я был бесконечно рад, когда моторчик подошел без проблем. Вот так за сравнительно небольшие деньги и за 3 часа суммарного времени я избавился от проблемы с неработающими дворниками.

PS, на форумах видел много тем с проблемой не возвращением дворников в исходное положение. На самом деле, решение очень простое — необходима регулировка по шлицам, соединяющих рейку и моторедуктор. Надо дать моторчику прокрутить свою ось полный цикл и потом вдеть рейку в нужном положении и все, проблема будет решена.

Устройство системы стеклоочистителя представляет собой довольно простую схему. При желании, любой автовладелец в состоянии разобраться в причине неисправности и устранить ее самостоятельно.

В случае прекращения работы дворников, первым делом надо проверить целостность предохранителя. Это наиболее распространенная причина неисправности, которую легко устранить, не прибегая к сложным технологическим процессам.

Окрашивание

Начинать восстановление лучше с труднодоступных мест. Если там остались не матированные участки, красьте их аккуратно.

Не пытайтесь равномерно «залить» все сразу — могут появиться потеки и наплывы

Если где-то проступает металл, красьте в два приема с перерывом в 10-15 минут. Готово — теперь вы умеете восстанавливать дворники своими руками! После высыхания можете вернуть их на машину.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector