Avtooren.ru

АвтоРен
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как поменять внутреннюю гранату на ваз 2110

Выполнение замены гранаты на ВАЗ 2110

Замена гранаты на ВАЗ 2110 требуется довольно часто. Это вызвано появлением характерных стуков в моменты, когда начинает поворачиваться колесо. В состав гранаты входят:

  • корпус;
  • сепаратор;
  • шарики;
  • внутренняя обойма;
  • приводной вал;
  • пыльник;
  • стопорное кольцо.

Замену гранаты можно выполнить самостоятельно. Необязательно делать такой ремонт на станции ТО. Тем более цена подобного обслуживания достаточно велика. Чтобы убедиться в том, что граната на самом деле вышла из строя, сначала необходимо проверить, существует ли люфт оси привода. С этой целью нужно слегка покачать руками вал привода.

Проверку можно провести и другим способом. Достаточно вывернуть колесо в сторону гранаты и посмотреть под машину. Если пыльник имеет разрывы, хорошо видны трещины, следовательно, необходимо менять чехол гранаты. Но обычно при таком состоянии требуется полностью заменить гранату.

Как Поменять Наружную Гранату На Ваз 2110

Оформление сменной гранаты на ВАЗ 2110

Замена гранаты на ВАЗ 2110 часто нужно. Это вызвано характерным стуком в тот момент, когда колесо начинает вращаться. Гранаты включают в себя:

  • жилище;
  • разделитель;
  • надувные шарики;
  • внутренний зажим;
  • Приводной вал автомобиля;
  • Лесопильный завод;
  • стопорное кольцо.

Граната заменяется самостоятельно. Нет необходимости делать такой ремонт на станции ТО. И цена такой услуги довольно высокая. Чтобы убедиться, что настоящая граната не работает, вы должны сначала проверить, есть ли игра на ведущей оси. Для этого необходимо слегка потрясти приводной вал руками.

Тестирование обычно проводится по-другому. Достаточно повернуть руль в сторону гранаты и заглянуть под машину. Если на багажнике есть разрывы, трещины хорошо видны, поэтому вам нужно сменить крышку гранаты. Однако в таком состоянии гранату, как правило, необходимо полностью заменить.

Работа при замене гранат

Перед тем как начать менять гранату ВАЗ 2110, автомобиль установлен на ручник. Для большей долговечности колесные патроны размещены под колесами. Последовательность.

  1. Защитный колпачок снят.
  2. Нефтовая гайка выключена. Поскольку это требует больших усилий, вам нужно использовать расширение ключа. Обычно это делается с помощью трубы, надетой на ключ. Большой рычаг поможет быстро открутить гайку.
  3. Колесные болты откручиваются.
  4. Машина измотана. Повешение колеса, чья незнакомая граната изменится.
  5. Шайба снята.
  1. Шаровой шарнир отпущен.
  2. Рулевое колесо поворачивается в направлении, противоположном поломке.
  3. Ручка выдвигается с подставкой.
  4. Скрученный конец снимается со ступицы внешней гранаты.
  5. Чтобы получить внутренний конец гранаты, нужно аккуратно приклеить ее с помощью крепления.
  6. Ось привода зажата в тисках.
  7. Мы удаляем то, что осталось, чтобы сделать зажимы клиента.
  8. Пыльники режут ножом.

После замены всех неисправных деталей, граната ВАЗ собрана 2110. При сборке установите новую гайку ступицы. После затягивания, чтобы он не раскручивался, гайка должна быть заблокирована.

При установке привода в коробке необходимо, чтобы он был соединен с полуосевым редуктором до его полной фиксации. Это можно сделать, слегка ударив молотком с деревянной подкладкой. Удары наносятся равномерно вдоль оси вала.

Замена гранат ВАЗ 2108,2109,2110,2111.2112.2113.2114.2115

Как разобрать CV соединение (граната) Сборка составных частей CV. Причина хруста.

Правильная замена пыльников

Очень часто, осматривая машину, они обнаруживают трещины на внешней гранате. Обычно такие импульсы вызывают попадание грязи в организм. Все это в конечном итоге приводит к необходимости менять всю гранату. Но это очень дорого и невыгодно. Чтобы не довести ситуацию до такого ремонта, нужно просто вовремя произвести замену пыли. Для этого необходимо иметь:

  • набор ключей;
  • шаровой ключ;
  • крепление.

Под задними колесами стоят накладки, на автомобиль установлен ручной тормоз. Последовательность дальнейших работ следующая.

  1. Колесные болты откручиваются.
  2. Машина поднимается на домкрат.
  3. Добавлена ​​дополнительная поддержка.
  4. Колесо снято.
  5. Отвертка снимает защитную крышку.
  6. Крыло, которое закрывает двигатель, откручивается.
  7. Масло сливается с коробки передач.
  8. Болты шарикоподшипника ослабить. Если они кислые, их необходимо опрыскивать специальной жидкостью.
  9. Помощник должен нажать и удерживать тормоз. Таким образом, можно будет открутить гайку, которая удерживает ведущий вал и ступицу колеса.
  10. Шайба снята.
  11. Колеса должны быть повернуты к той стороне колеса, где снята ось.
  12. Наружная граната вытащена. Чтобы предотвратить падение вала, он привязан к подвеске. Тщательный осмотр лесопилки.
  13. Выжата внутренняя граната ВАЗа 2110.

Все приводные валы должны быть сняты до того, как будет вытолкнут второй вал. Вставьте старый корпус из внутренней гранаты в коробку передач. Это должно быть сделано, поскольку произойдет установка полуосевых передач. В результате приводные валы практически невозможно заменить.

Замена муравейника

Для замены вам необходимо:

Ведущий мост зафиксирован в тисках. Это следует делать осторожно, чтобы не повредить деталь. Отвертки освобождают пыльники, которые сидят на корпусах обоих, используя отвертку гранат. Сняв зажимы, пыльники можно обрезать. Они больше не будут нужны. С деревянной насадкой обе гранаты снимаются с ведущего моста.

Петли промываются бензином. Проводится тщательная проверка технического состояния деталей шарниров. Когда нет необходимости заменять другие детали, на вал устанавливаются новые пыльники. Специальное масло вводится во внешнюю оболочку оболочки. Затем деталь забивается на ось привода. Смазка наносится перед надеванием стопорного кольца.

Ствол крепления багажника фиксируется специальным инструментом на оси привода. После установки чехла на корпус гранаты слегка приподнимаются с помощью отвертки. Это должно позволить скопившемуся воздуху уйти.

Установка ствола внутренней гранаты также производится. Есть одно небольшое отличие. Пластиковая заглушка должна быть прикреплена к концу оси внутреннего шарнира. После этого затяните колодку, крепящую ботинок. Произведена замена, осталось установить приводной вал.

Замена внутренней гранаты ВАЗовской «десятки»

Замена внутренней гранаты на ВАЗ 2110 производится, когда нет возможности осуществить ремонт данного механизма. Процедура является достаточно трудоемкой и требует от водителя определенных навыков и концентрации внимания. Чтобы все прошло гладко и без лишних проблем, необходимо заранее подготовить все инструменты и позаботиться о покупке новых запчастей.

Замена гранаты на ВАЗ 2110 осуществляется в следующей последовательности:

  1. Автомобиль загоняют на смотровую яму и ставят на стояночный тормоз, чтобы обеспечить его неподвижность на все время работы.
  2. Далее демонтируют колесо и откручивают гайку со ступицы.
  3. После этого можно снять пыльники.
  4. Затем необходимо открутить шаровые опоры и достать внутренний ШРУС из корпуса коробки переключения передач.
  5. Производится визуальный осмотр механизма с целью установить причину его неисправности. Это может помочь избежать подобных проблем в будущем.
  6. Новый ШРУС стоит смазать специальной жидкостью еще до установки, чтобы подготовить его к работе.
  7. По завершению всех указанных действий можно собирать автомобиль в обратном порядке. При этом установка новых пыльников является обязательной, даже если на прошлых нет визуальных признаков износа.

При проведении ремонтных работ нужно соблюдать правила техники безопасности. Автомобиль должен быть установлен на специальные прочные опоры и полностью обездвижен. Необходимо также обеспечить себе хорошее освещение, чтобы не производить ремонт на ощупь.

Для лучшего понимания сути дела, будет не лишним просмотреть видео по замене гранаты на ВАЗ 2110, которое без проблем можно найти в сети на специализированных сайтах. Там будут отмечены основные моменты, к которым стоит подготовиться, чтобы избежать трудностей.

Проверка работоспособности

Следует отдельно изучить состояние внутреннего и внешнего шруса, поскольку процедуры и признаки при этом несколько отличаются.

Внешняя граната

Самым очевидным и главным признаком износа данного элемента является возникновение звука, похожего на хруст. Он появляется из-за того, что канавки износились, и шарики двигаются по ним не так, как раньше. Хруст становится заметным при входе в повороты, резком нажатии на педаль газа или прохождении сложных дорожных участков.

Граната

Если вы хотите убедиться в неисправности внешнего шруса, сделайте следующее:

  • Стартуя с места, специально создайте рывки, но не сильные;
  • Попробуйте резко ускориться и сбросить скорость;
  • Подвигайте поперечно вал между шрусами. Если вы ощутите люфт, тогда граната точно износилась.

Внутренняя граната

Примечательно, но внутренний шарнир более долговечный и меньше подвержен износу. Чаще всего внутренний шрус заявляет о своей неисправности при простом движении по прямой или при прохождении сложных участков. Аналогичная с внешней гранатой проверка на наличие люфта позволит убедиться в неполадках.

Но чтобы понять, действительно ли требуется замена элемента, сделайте так:

  • Поднимите ведущие колеса, что позволит вывести внутренний шрус на максимальный угол;
  • Заведите мотор;
  • Включите первую скорость;
  • Если шарнир на предельном износе, вы услышите характерный хруст. Это сигнал к тому, что нужно менять гранату.

Что еще нужно демонтировать

Прежде чем демонтировать шарнир, извлеките с пальца наконечника рулевой тяги шплинт. Выкрутите гайку ключом на 19. Установите на палец съемник. Вращайте его болт до тех пор, пока не выскочит из поворотного кулака наконечник. Уберите его в сторону, чтобы не мешал. Тормозную шлангу привяжите гибкой проволокой, чтобы случайно не порвать ее. Затем необходимо выкрутить два болта, которыми к ступице крепится шаровая опора. Потянув на себя стойку, можно вынуть ШРУС из ступицы. Но чтобы снять весь привод, необходимо извлечь внутренний ШРУС «ВАЗ-2110». Цена замены одной стороны примерно 900 рублей. Во столько обойдется комплект. Если обращаетесь в автосервис, то стоимость окажется выше.

Признаки неисправности ШРУСа

Износ гранаты по причине брака или окончания эксплуатационного срока и загрязнение деталей – это самые распространенные поломки шарнира угловых скоростей. Неисправный ШРУС сам «сообщит» водителю, что пора проводить замену наружного шарнира и пыльника. Во время движения появляется хруст, особенно потрескивающие звуки заметны при повороте, в кузове ВАЗ 2110 появляются вибрации. Если вовремя принять меры, то замену внутреннего и наружного шарнира выполнять не придется, достаточно будет провести установку нового пыльника. Чтобы узнать степень поломки нужно будет провести разбор.

Выявить поломку и подтвердить свои догадки можно следующими способами:

  • Выворачиваем рулевое колесо до упора вправо, а потом влево. Во время этого процесса следует оценить состояние пыльника. Если в нем появились разрывы, то элемент нужно поменять.
  • Взять приводной вал и покачать из стороны в сторону. Если при этом появляется люфт, то требуется замена внутреннего и наружного ШРУСа.

Пыльники защищают гранату от грязи, которая разрушает деталь. Изнашиваются они быстрее, чем другие компоненты узла, поэтому чехлы следует регулярно осматривать. Если игнорировать неисправности и продолжать использовать авто, ШРУС на ВАЗ 2110 может переломиться пополам. Это не только затраты, но и опасность попасть в ДТП, ведь поломка может случиться в дороге.

Можно ли сделать замену пыльника ШРУСа ВАЗ-2110 без его снятия

Чтобы автомобиль ВАЗ-2110 исправно работал и не подводил при езде, необходимо постоянно следить за его исправностью, замена пришедших в непригодность деталей должна осуществляться своевременно.

Если при очередном осмотре будет замечено, что пыльник ШРУСа пришел в непригодность, замену элемента следует осуществить как можно быстрее. Если навыков автомобильного ремонта у вас нет, и отсутствует нужный инструмент, то лучше всего отогнать ВАЗ-2110 на станцию технического обслуживания, где данной процедурой займутся специалисты. Но если опыт все же имеется, то замена может осуществляться самостоятельно, тем более что для снятия изношенного внутреннего пыльника ШРУСа нужно будет потратить не так уж и много времени. Самое главное – проводить работы поэтапно, учитывая рекомендации профессионалов.

Замена гранаты на ВАЗ-2112

Сняли весь привод для замены внутреннего и внешнего шруса

Если говорить относительно замены данного узла на автомобиле ВАЗ-2112, следует отметить, что данная работа не такая простая, как это может показаться изначально. Произвести её можно и самостоятельно, если есть определенные навыки. Для этого надо следовать инструкции, которая будет приведена ниже, а также иметь инструменты и расходные материалы.

Приспособления и материалы:

  1. Молоток.
  2. Отвертка.
  3. Головка на «17», «19» и «32».
  4. Вороток с удлинителем.
  5. Смазка.

Внешняя граната

Что необходимо помимо новой гранаты

Не забудьте проверить наличие пыльника, двух хомутов и смазки.

Предварительно автомобиль надо зафиксировать. Его потребуется поставить на скорость, а под колеса установить башмаки (можно использовать кирпич или брус из дерева). Далее потребуется снять декоративный колпак и отвинтить гайку, которая держит ступицу. Надо использовать головку с удлинителем (можно взять кусок трубы). Когда ступица будет откручена, можно начинать откручивать болты, которые держат колесо.

Далее снимается сам ШРУС:

  1. Следует поднять колесо авто с той стороны, где производится замена ШРУСа.
  2. Полностью открутить и вынуть гайку крепления ступицы.

Может потребоваться длинный рычаг, ОЧЕНЬ длинный!

Вытаскиваем наружный шрус

Половинку гранаты сняли

Забиваем смазку в шрус

Почти готово. Шрус уже на приводе.

Ставим стопорное кольцо.

Замена внутренней гранаты

Комплект для замены внутренней гранаты

Если меняется внутренняя граната, то после того, как была извлечена внешняя граната, алгоритм следующий:

  1. Вытянуть вал привода из КПП.
  2. Зафиксировать снятый вал на столе в тисках.
  3. Снять со ШРУСов пыльники. Когда они повреждены, то можно их срезать, если нет – завернуть.
  4. Далее ШРУС сбивается.
  5. Запчасть меняется на новую.
  6. Собирать автомобиль надо в обратном порядке.

При сборке надо поменять старую гайку, которой вал крепится к ступице. После обтяжки следует ее законтрогаить, чтобы она не раскручивалась при эксплуатации.

Правила и советы при замене гранаты

  1. При установке нового ШРУСа также надо помнить о том, что на вал нужно поставить заглушку из ПВХ. В пыльники также следует положить достаточное количество смазки.
  2. Когда привод будет вставлен в коробку передач, следует оттянуть стойку и второй конец вала с гранатой вставить в ступицу. Делать это можно при помощи лома и молотка, легонько постукивая по валу.

Как определить неисправность шарнира? Диагностика

На любой СТО перед ремонтом выполняют диагностику того узла, который собираются ремонтировать.
Давайте, мы выполним ее своими руками:

  • Во время вождения своим любимым автомобилем появились какие-то посторонние звуки? Одним из вариантов может быть неисправный ШРУС.
  • Чаще всего требующий ремонта ШРУС проявляет себя на поворотах (не обязательно резких). При повороте автомобиля со стороны капота исходит звук, похожий на заедание металла, звук ломания металла, скрежет металла по металлу.
  • Если такие звуки появляются уже при движении прямо, то ШРУС однозначно должен меняться!

Совет! Не оставляйте без внимания возникающие звуки при эксплуатации автомобиля. В некоторых случаях это может стоит жизни водителю и пассажирам.

  • После появления звуков, похожих на неисправность гранаты необходимо провести диагностику передней ходовой части автомобиля на яме или эстакаде, в крайнем случае, просто в гараже.
  • Для этого необходимо поднять автомобиль при помощи домкрата. Поднимайте ту сторону, с которой был слышен звук. Не забудьте поставить противооткатные башмаки под задние колеса автомобиля.
  • Когда колесо свободно может вращаться, следует его вращать вокруг своей оси и послушать наличие звука. Если звук не появляется, то следует повернуть колесо в сторону поворота, при котором он возникал.
  • При появлении звука станет ясно, что ШРУС ВАЗ 2112 неисправен и требует замены как можно скорее.
  • Если звук все-таки не появился, то проверьте таким же образом и вторую сторону (другое колесо). Кстати, если звук появился, то все равно проверьте – возможно, придется менять обе гранаты.

После проведения диагностики шарниров равных угловых скоростей можно приступать к их замене.

Что понадобится?

Вот, краткий список того, что понадобится, чтобы на ВАЗ 2112 граната была заменена:

  • Напарник
  • Набор головок или накидных ключей (головку на 30 все равно придется найти)
  • Средство для очистки ржавчины (WD-40 или аналог)

WD-40 – без этого не обходится ни один ремонт

  • Длинный вороток
  • Заранее приобретенный ШРУС (цена средняя) и смазка к нему (обычно в комплекте)
  • Молоток
  • Пассатижи
  • Отвертка плоская
  • Тиски
  • Бензин
  • Щетка (обычная кисточка для краски подойдет)
  • Ветошь
  • Медная или бронзовая наставка
  • Щетка по металлу

В некоторых случаях может дополнительно понадобится следующее:

  • Тара для масла
  • Заглушка в КПП
  • Лейка
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector